Гидрофобизация дорожных покрытий
Применение гидрофобизаторов в процессе содержания бетонных дорог всё чаще становится неотъемлемой частью ремонтно-восстановительных и профилактических мероприятий, способствующих продлению срока службы дороги. Гидрофобизаторы – это специальные защитные пропиточные составы для бетона, препятствующие проникновению влаги внутрь материалов, имеющих пористую структуру. Нанесение гидрофобизирующих составов производится с целью улучшения водоотталкивающих и морозоустойчивых свойств бетонного покрытия.
Наша компания готова выступить в качестве подрядчика по выполнению работ, связанных с гидрофобизацией. Мы готовы выполнить как весь комплекс работ, будь то устройство нового цементобетонного покрытия с последующей гидрофобизацией , так и отдельно нанесение пропиточного состава на поверхность вашей дороги и площадки. В зависимости от площади обрабатываемой поверхности мы производим пропитку дороги либо ручным способом ( с помощью валиком и щёток), либо механизированным с применением поливомоечной техники.
Чаще всего для обработки дорожных поверхностей используются такие гидрофобизаторы как :
Наша компания готова выступить в качестве подрядчика по выполнению работ, связанных с гидрофобизацией. Мы готовы выполнить как весь комплекс работ, будь то устройство нового цементобетонного покрытия с последующей гидрофобизацией , так и отдельно нанесение пропиточного состава на поверхность вашей дороги и площадки. В зависимости от площади обрабатываемой поверхности мы производим пропитку дороги либо ручным способом ( с помощью валиком и щёток), либо механизированным с применением поливомоечной техники.
Чаще всего для обработки дорожных поверхностей используются такие гидрофобизаторы как :
- Пропиточный состав "Гидрофикс Аэро";
- Гидрофобизатор " Авиапротект";
- Гидрофобный состав " Saniseal 100".
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Ремонт и реконструкция дорог, мостов, путепроводов
Деформационный шов является неотъемлемой частью конструкции инженерного сооружения, данный конструктивный элемент предназначен для восприятия температурных перемещений железобетонных балок конструкции. Разрушение или отсутствие деформационного шва, ...
Первыми внешними признаками разрушения асфальтобетонного покрытия дорог является появление трещин – отдельных или в виде сетки. Несвоевременное устранение трещин, приводит к уменьшению сроков эксплуатации покрытия (интенсивное разрушение) и снижению ...
Городские и межгородские автомобильные дороги постоянно подвергаются сверхнормативным нагрузкам, в результате прохода большегрузных внутриреспубликанских автомобилей (11 т на ось) и международных автомобилей (более 11 т на ось), что приводит к ...