Ремонт и замена водоотводных лотков и прилотковой части
Водоотвод с аэродромных покрытий и автомобильных дорог это одно из важнейших условий для организации безопасного движения транспортных средств по покрытию.
Содержание в хорошем состоянии водоотводных лотков и прилотковой части аэродромных покрытий и дорог является приоритетной задачей в процессе эксплуатации сооружения.
В процессе эксплуатации покрытия водоотводные лотки и прилотковая зона деформируется значительно больше, чем основная эксплуатируемая часть покрытия. Образование сколов чаще всего происходит в месте стыка лотковой обоймы и покрытия, часто встречаются повреждения стенок и дна водоотводного лотка, его просадка или поднятие над покрытием.
Мы способны выполнить ремонт лотков и прилотковой части любой сложности, в случае невозможности либо нецелесообразности ремонта, наша компания готова произвести полную или частичную замену деформированного участка.
Ремонт дефектной прилотковой части производится с применением технологии ямочного ремонта бетонных покрытий, при этом в качестве ремонтного материала используются специальные высокопрочные быстротвердеющие составы Master Emaco и РМ-26 Ф. При производстве работ, прилотковая часть требующая ремонта демонтируется , на её месте производится армирование и далее укладывается приготовленная смесь. Данные ремонтные материалы являются быстротвердеющими , что позволяет в считанные часы после производства ремонтных работ открывать участок для дальнейшей эксплуатации.
В случае невозможности ремонта, мы готовы произвести полную или частичную замену водоотводной системы, вплоть замены основания. Чаще всего при замене лотковой части мы используем сборные железобетонные лотки с чугунными решетками. Их преимущества в простоте и скорости монтажа.
Обязательным условием для дальнейшей долгосрочной эксплуатации водоотводной системы является устройство деформационных швов между лотковой обоймой и основным покрытием.
В послужном списке компании десятки объектов с выполненными работами по ремонту и замене водоотводных сооружений. Наличие всей необходимой техники, штат высококвалифицированных сотрудников, многолетний опыт в дорожном и аэродромном строительстве и другие факторы, являются гарантом своевременного и качественного выполнения нами своих обязательств.
Содержание в хорошем состоянии водоотводных лотков и прилотковой части аэродромных покрытий и дорог является приоритетной задачей в процессе эксплуатации сооружения.
В процессе эксплуатации покрытия водоотводные лотки и прилотковая зона деформируется значительно больше, чем основная эксплуатируемая часть покрытия. Образование сколов чаще всего происходит в месте стыка лотковой обоймы и покрытия, часто встречаются повреждения стенок и дна водоотводного лотка, его просадка или поднятие над покрытием.
Мы способны выполнить ремонт лотков и прилотковой части любой сложности, в случае невозможности либо нецелесообразности ремонта, наша компания готова произвести полную или частичную замену деформированного участка.
Ремонт дефектной прилотковой части производится с применением технологии ямочного ремонта бетонных покрытий, при этом в качестве ремонтного материала используются специальные высокопрочные быстротвердеющие составы Master Emaco и РМ-26 Ф. При производстве работ, прилотковая часть требующая ремонта демонтируется , на её месте производится армирование и далее укладывается приготовленная смесь. Данные ремонтные материалы являются быстротвердеющими , что позволяет в считанные часы после производства ремонтных работ открывать участок для дальнейшей эксплуатации.
В случае невозможности ремонта, мы готовы произвести полную или частичную замену водоотводной системы, вплоть замены основания. Чаще всего при замене лотковой части мы используем сборные железобетонные лотки с чугунными решетками. Их преимущества в простоте и скорости монтажа.
Обязательным условием для дальнейшей долгосрочной эксплуатации водоотводной системы является устройство деформационных швов между лотковой обоймой и основным покрытием.
В послужном списке компании десятки объектов с выполненными работами по ремонту и замене водоотводных сооружений. Наличие всей необходимой техники, штат высококвалифицированных сотрудников, многолетний опыт в дорожном и аэродромном строительстве и другие факторы, являются гарантом своевременного и качественного выполнения нами своих обязательств.
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Ремонт и реконструкция аэродромов
Замена участков бетонных покрытий на всю толщину покрытия применяется, когда ремонт нецелесообразен ни с точки зрения ремонтопригодности, ни с точки зрения экономической. Замена плит на всю толщину производится при шелушении и высокой степени ...
Трещины – распространенный тип дефекта в цементобетонном покрытии. Существует много причин образования: нарушение технологического процесса при устройстве покрытия, воздействие погодно-климатических факторов, просадка основания, недостаточная ...
Выбоины, раковины, сколы - типичные виды дефектов при длительном использовании бетонного покрытия, не своевременном уходе за его состоянием, которые могут нанести существенный вред шасси самолета и обслуживающей техники, а так же подвергнуть ...