Строительство бетонной дороги в г. Молодечно

Летом 2022 года компания "СП АЭРОДОРСТРОЙ" реализовывала проект по строительству автомобильной дороги с цементобетонным покрытием в микрорайоне жилой застройки в границах улицы Янки Купалы в городе Молодечно. Специалистам нашей компании предстояло уложить более 12000 м2 нового бетонного покрытия в условиях городской среды с высокой плотностью застройки.

Для реализации данного проекта было решено задействовать бетоноукладочный комплекс Guntetrt&Zimmerman S 600. Бетоноукладчик Guntert&Zimmmerman S600 за счет своих компактных размеров и возможности производить укладку в стесненных условиях не заменим в городских условиях. Бетоноукладчик G&Z S600 обладает раздвижной двойной телескопической рамой, позволяющей укладывать полосы шириной в диапазоне от 2,44 м до 6,86 м с толщиной слоя до 46 см.

Толщина, уложенного покрытия, составляла 22 см. Суммарная ширина проезжей части составляла 16 м, по 8 метров в каждую сторону. Конструкция дорожного полотна предусматривала наличие осевой разделительной полосы, окаймленной бордюрным камнем. На протяжении участка строительства в плане дороги имелось два участка закругления с отгоном виража. В местах съездов и перекрестах с малыми радиусами закругления

бетонирование производилась при помощи тяжелых секционных реек BT 90.

До начала строительных работ была проведена большая работа по формированию бригады специалистов, укомплектованной специальным технологическим оборудованием, материалами, инструментом, инвентарём, транспортом, организации поставки необходимых материалов к месту производства работ, согласованию схемы организации и ограждения мест производства работ. Бригада специалистов из 15 человек приступила к выполнению работ по устройству цементобетонного дорожного покрытия ровно в назначенное время, определенное в графике производства работ.

В качестве материала покрытия был применён дорожный бетон класса С25/30 F 200 W6. В ходе строительства следует выделить, что :

• 7500 м2 площадь уложенного бетона механизированным способом;
• 4500 м2 площадь бетона уложенного средствами малой механизации;

в то числе 800 м2 -площадь уложенного бетона на съездах и 400 м2 - площадь бетона уложенного на переходно-скоростных полосах.

Поверхность бетона была отделана профессиональным инструментом, нанесена специальная текстура (шероховатость), произведена обработка пленкообразующим материалом ПМ 100 А и в последующем гидрофобизатором "NOTAM".

Инженерно-технические работники на объекте совместно с отделом качества ЗАО "СП АЭРОДОРСТРОЙ" контролировали толщину покрытия, проверяли ровность покрытия, выявляли участки с большей вероятностью образования колеи и трещин, исследовали бетон на прочность на сжатие и растяжение при изгибе, на предмет соответствия коэффициента сцепления, контролирует все параметры поставляемой на объекты бетонной смеси.

Каждую партию бетона, поставляемую на объект, ИТР проверяли на подвижность, а также измерялась воздухововлечение бетона. На каждом объекте, возводимым нашей компанией, у инженерно-технического персонала имеются поромеры TESTING-приборы для измерения вовлечения воздуха.

Параллельно с работами по бетонированию выполнялся комплекс работ по нарезка деформационных швов с их последующей герметизацией полимерной битумной мастикой. Благодаря квалифицированным специалистом и грамотной организации производства работ по устройству покрытия и швов в цементобетонном покрытии выполнены в установленный договором срок и с высоким качеством. ЗАО "СП АЭРОДОРСТРОЙ" зарекомендовало себя как надёжный партнер, использующий современные материалы и механизмы, а рациональное распределение техники и персонала позволили обеспечить высокую производительность выполняемых работ на объекте.