Прикромочный бетон

Название говорит само за себя: на обочинах дорог используется бетонная кромка. В Нидерландах все дороги используются очень интенсивно, и траффик с течением времени только увеличивается. Интенсивное использование дорог может привести к повреждению обочин, создавая опасные ситуации для участников дорожного движения.



Это не только ведет к небезопасным ситуациям, но и ведет к дополнительному техническому обслуживанию. В Европейском союзе дорожников нашли решение этой проблемы с помощью рифлёного бетонного покрытия. Есть множество вариантов прикромочного бетона. Различные текстуры и возможности этого бетонного покрытия могут способствовать отводу воды. Поверхность прикромочного бетона устраивается с определенной текстурой ( рельефом). Чтобы участник дорожного движения получал сигнал при движении рядом с дорогой. По сути мы получаем шумовую полосу, представляющую собой искусственную неровность , выполненную в виде чередующихся поперечных полос и прочих узоров на поверхности бетонного покрытия, вызывающее вибрацию элементов подвески транспортного средства и увеличение шума качения колес с целью предупреждения водителя о приближении водителя к опасному участку дороги или съезде с полосы движения. Прикромочный бетон, как и все бетонные покрытия, является очень экологичным решением. Он имеет долгий срок службы и минимальный уход за дорожным покрытием.