Контроль ровности

На всех своих объектах компания "Аэродорстрой" особое внимание уделяет контролю ровности уложенных цементобетонных покрытий. Для контроля ровности мы применяем рейку универсальную дорожную 3-х метровую. Дорожные рейки изготовлены из специального алюминиевого профиля и снабжены устройством для измерения уклонов.



Наши специалисты могут измерить на вашем объекте :

• неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов ;
• геометрические параметры элементов автомобильной дороги;
• толщину слоёв покрытий автомобильных дорог ;
• крутизну откосов земляного полотна;
• значения уклонов покрытия автомобильных дорог и аэродромов .

Ровность покрытия проверяется в соответствии с ТКП 234-2009 и ТКП 059-2012. Ровность (просвет под рейкой длиной 3 м) на расстоянии 0,5-1 м от каждой кромки покрытия (основания) в пяти контрольных точках, расположенных на расстоянии 0,5 м от концов рейки и друг от друга. Измерение просвета под рейкой производят с помощью клинового промерника (для операционного контроля допускается выполнять с помощью металлической линейки) .



На каждой захватке через равные расстояния следует выполнять 100-130 измерений просветов под трехметровой рейкой; 80-100 измерений поперечных уклонов рейкой с уровнем.

Для дорожного покрытия (ТКП 059-2012)

Конструктивный элемент , вид работ и контролируемый параметр	Норма	Допустимое отклонение от нормы
Ровность ( просвет ( отклонение) под рейкой длиной 3 м), мм	5 (3)	Смотрите примечание

Примечания :

Не более 10 % замеров всех остальных контролируемых параметров , могут превышать нормируемые значения более чем в 1,5 раза.

Данные в скобках относятся к работам, выполняемым с помощью бетоноукладчика.\

Для аэродромных покрытий не более 2% результатов определений могут иметь значения просветов до 6 мм, остальные до 3 мм.