Устройство гидроизоляционного слоя из асфальтобетона
Помимо повсеместного применения асфальтобетона в качестве верхнего слоя покрытия автомобильных дорог , компания "Аэродорстрой" имеет большой практический опыт по устройству асфальтобетонной мембраны.
Асфальтобетонная мембрана-это тонкий гидроизоляционный слой асфальтобетонной смеси в конструкции дорожной одежды, отделяющий слои покрытия от слоев основания. Гидроизоляционный слой выполняют из горячих асфальтобетонных смесей слоем 4-5 см. Зачастую применяются такие смеси как: асфальт песчаный типГ и асфальтобетонная смесь щебеночная крупнозернистая. Укладка производится с помощью универсальных асфальтоукладчиков с последующих уплотнением звеном катков.
Кроме изоляционных свойств, данный слой является еще и выравнивающим для будущего устройства цементобетонного покрытия.
Укладка асфальтобетонных смесей осуществляется асфальтоукладчиком на всю ширину устраиваемого покрытия с одинаковым поперечным уклоном. При невозможности укладки асфальтобетонной смеси на всю ширину, укладку производят смежными полосами, применяя один или несколько укладчиков.
Асфальтобетонная смесь, доставленная на объект автосамосвалами, выгружается в раздвижной приемный бункер асфальтоукладчика, далее подается пластинчатыми скребковыми питателями в камеры винтовых конвейеров, которые обеспечивают равномерное распределение материала по ширине укладываемой полосы.
Все рабочие органы поднимаются и опускаются гидроцилиндрами, для точной установки которых по высоте используются установочные винты и ограничители уровня.
Температура горячей смеси при укладке должна быть не менее нижнего предела рекомендуемых температур
Асфальтобетонная мембрана-это тонкий гидроизоляционный слой асфальтобетонной смеси в конструкции дорожной одежды, отделяющий слои покрытия от слоев основания. Гидроизоляционный слой выполняют из горячих асфальтобетонных смесей слоем 4-5 см. Зачастую применяются такие смеси как: асфальт песчаный типГ и асфальтобетонная смесь щебеночная крупнозернистая. Укладка производится с помощью универсальных асфальтоукладчиков с последующих уплотнением звеном катков.
Кроме изоляционных свойств, данный слой является еще и выравнивающим для будущего устройства цементобетонного покрытия.
Укладка асфальтобетонных смесей осуществляется асфальтоукладчиком на всю ширину устраиваемого покрытия с одинаковым поперечным уклоном. При невозможности укладки асфальтобетонной смеси на всю ширину, укладку производят смежными полосами, применяя один или несколько укладчиков.
Асфальтобетонная смесь, доставленная на объект автосамосвалами, выгружается в раздвижной приемный бункер асфальтоукладчика, далее подается пластинчатыми скребковыми питателями в камеры винтовых конвейеров, которые обеспечивают равномерное распределение материала по ширине укладываемой полосы.
Все рабочие органы поднимаются и опускаются гидроцилиндрами, для точной установки которых по высоте используются установочные винты и ограничители уровня.
Температура горячей смеси при укладке должна быть не менее нижнего предела рекомендуемых температур
Если Вас заинтересовали описанные услуги, вы можете:
Позвонить:
Ещё из раздела Земляные работы
При устройстве автомобильных дорог и аэродромных покрытий часто одним из слоёв дорожной одежды выступает основание из тощего бетона.Такие конструкционные слои дорожных одежд в отличии от оснований из несвязанных материалов имеют ряд достоинств и ...
Фактически все земляные работы начинаются со снятия плодородного слоя почвы. Работы по удалению растительного слоя производятся перед устройством фундаментов зданий и сооружений, устройством тротуарной плитки, устройством автомобильных дорог и ...
Вертикальная планировка предполагает собой изменение существующего рельефа местности, путем снятия, срезки пластов земли, подсыпки грунта, для дальнейшего возведения зданий, сооружений. Необходимостью ведения работ вертикальной планировки является ...
Первоначальными работами в строительстве считаются земляные работы. Без этого вида деятельности невозможно начать фактически ни одно строительство, ведь подготовка площадок для устройства будь то здания, или коммуникаций начинается невозможно ...